О транзите груза через Швейцарию автомобилем полной массой 40 тонн и более.
При осуществлении международной перевозки груза транзитом через Швейцарию, заранее изготовьте индентификационную карту грузового автомобиля и таможенную декларацию Т2 на груз. Не забывайте, что с 22.00 до 5.00, а так же в выходные и праздники, движение грузового автотранспорта по Швейцарии ЗАПРЕЩЕНО!
Подъезжая к таможенному переходу Базель держитесь средней полосы— на знаках обозначена Т1-Т2, Transit. Там обычно меньшая очередь. Правый ряд для импорта. Не забывайте о светофорах на знаках!
Въехав на терминал стоим ОЧЕРЕДЬ. На первом шлагбауме немецкий таможенник ставит печать в декларации T2. Доезжаем до линии и ждём, к какому шлагбауму укажут подъехать. На втором посту уже швейцарский таможенник займётся Вашими документами. Вы, тем временем, берёте из ящика на его будке терминал оплаты за дорогу, вставляете в него индентификационную карту автомобиля и следуете инструкциям на терминале. Затем получаете обратно свои документы и квиток на ОПЛАТУ ДОРОГИ. Оплатить будет можно картой SHELL, или другой, при выезде из Швейцарии.
По дороге на Милан, через 144 км от границы, Вас ожидает НАКОПИТЕЛЬ перед туннелем GOTTARDO. Знаки «стянут» Вас с автострады 37-м съездом. Там придётся постоять некоторое время. Обычно выпускают один автомобиль в 40 секунд. Или не выпускают вообще. Милые швейцарские полицейские укажут где встать и куда ехать. К услугам туалет (весьма приличный WC, и бесплатный), кафе, паркинг, источник питьевой воды.
Продвигаемся далее—к пограничному с Италией CHIASSO. Общая продолжительность пути от Базеля около 290 км. Однако время его прохождения предсказать НЕВОЗМОЖНО! Практически всегда есть пробки и задержки—горы есть горы, даже летом!
В CHIASSO съезжаем на таможенный терминал—знаки не позволят Вам поступить иначе. В квиток на оплату дороги вписываем километры с одометра. Не ошибитесь—очень ДОРОГО стоит ошибка! Идём в здание таможни, добываем розовый бланк в окошке с очередью. Его надо заполнить— на стенде есть образец и на русском языке.
Затем, с заполненным бланком и декларацией Т2 становимся в очередь к окошку, где брали бланк—к швейцарцу. После, с квитком оплаты дороги, в окошко оплаты. И, наконец, к итальянцу. Все печати и подписи собраны—можно ехать.
На выезд из таможенного терминала тоже будет очередь! Могут направить на рампу—на КОНТРОЛЬ. Не страшно, бывает.
Вот и всё—Вы снова в ЕС. УДАЧИ.