Работа в Польше водителем дальнобойщиком или водителем автобуса.

Код 95 в польше

 

Польша является одним из главных работодателей в Европе для украинских водителей дальнобойщиков. Нет паркинга, на котором бы не стоял польский грузовик с украинцем или белорусом за рулём.

Относительно высокие зарплаты (по сравнению с другой работой в Польше) заставили тысячи украинцев сесть за руль ТИРа.

 

Одновременно получив необходимый опыт, изучив иностранный язык, очень много польских водителей перешло на работу в немецкие, голандские, английские фирмы, где делают ту же работу за бОльшие деньги. Плюс, в последствии, будут иметь в разы большую пенсию из-за разницы в начислениях. Таким образом, в настоящее время Польша требует огромного количества новых водителей, так как отток их на Запад продолжается.

Основные типы работы водителем дальнобойщиком в Польше.

Работа в Польше водителем дальнобойщиком делиться на несколько основных типов. Они отличаются между собой как организацией самой работы, графиком, так и направлениями и длительностью выездов.

 

Чем чаще водитель бывает дома, тем меньше он зарабатывает! Эта аксиома определяет график работы в польской фирме водителем.

 

Кроме того отличается способ расчёта заработной платы водителя в Польше.

Наиболее удобный для дальнобойщика, это база+суточные. При такой форме расчёта, водитель всегда знает, сколько получит за свою работу в Польше. К тому же, проработав дольше, Вы и заработаете больше!

 

Однако, нередко, работников из Украины (да и поляков) расчитывают с учётом проеханных километров, или стоимости фрахтов. В обоих этих случаях Вы никогда не знаете, сколько заработали, до момента выплаты. Это лазейка для недобросовестных польских работодателей.

А теперь подробнее об основных типах работа водителем в Польше. Я поделил их на условные группы:

 

Код 95 познань

 

 

1. Работа водителем внутри страны

Дальнобой с нуля

Работа водителем внутри Польши, так называемый "краёвы кировца".

В этой группе можно выделить несколько подкатегорий:

 

    –  местный водитель C-E. Осуществляет перевозки вблизи польской фирмы, в которой работает, развозит стройматериалы или продукты питания, утром приходит на работу, вечером дома. Зарплата обычно 5000-7000 злотых на руки. Обычно такую работу выполняют молодые, что бы приобрести опыт, или старики, которым много не надо. Ездят, обычно, на старых автомобилях. Зарплату платят регулярно. В такие фирмы всегда нужны водители.

 

–  водитель C-E по Польше. Грузоперевозки по Польше, редкие выезды в ближайшую заграницу (по Евросоюзу), дома в выходные, иногда не каждые. Зарплата 5000-8000 злотых на руки. В фирмы с более высокой зарплатой и новыми автомобилями даже поляку, порой, устроиться не просто. С более низкой зарплатой, старыми машинами работы хватит и Вам.

 

–  водитель С-Е на стройку в Польшу. Работа на строительстве автострад в Польше, по нескольку недель не бываете дома. Зарплата 4500-6500 на руки и более. Нередко там работают поляки, которые ушли из международных перевозок. Короткие трассы. Машины не старые, но "уставшие". Устроиться на такую работу достаточно сложно. В последнее время участились случаи невыплат денег в таких фирмах.

 

Работа в Польше водителем без опыта.

2. Работа водителем на международных трассах

Работа водителем в Польше без опыта
Работа в Польше водителем международником С+E с Картой Поляка или без. Поделим условно на категории:
 
–  водитель С-Е, работа Восток. Грузоперевозки из восточной Польши в Россию (намного реже—Украину). Оплата обычно от 1200 до 1500 злотых за рейс в Москву на руки. Требуется делать рейс в неделю, что бы иметь 6000-7000 злотых в месяц. Но без махинаций с тахографом сделать это удаётся не всегда. Отсюда штрафы. Машины нередко старые. Бывают довольно часто проблемы с выплатой зарплаты. Многие фирмы охотно принимают на работу украинцев и белорусов.
– водитель C-E, ТРАССЫ ЗАПАД—ВОСТОК. Грузоперевозки Испания, Франция, Германия–Россия (редко дальше Москвы). Часто на холодильниках. Зарплата–% от фрахта, обычно 7000-8500 злотых на руки. Новые машины. Многие поляки охотно принимают украинцев на работу, но требуют двухлетнего, подтверждённого документами, опыта работы в польских фирмах. Хорошая, интересная работа, многие коренные поляки не могут на неё устроиться.
 
 С учётом последних событий на Украине и в России, такой работы в Польше становится всё меньше. Вместе с тем, все проще найти работу водителем в Польше с Картой Поляка!
 
 – водитель С-Е в польскую фирму, РАБОТА ЗАПАД. Условно можно поделить на две подкатегории:
 
        –  в выходные дома (для тех, кто живёт в Польше!).
 
  Трассы Польша—Западная Европа, выходные (не все, как повезёт) дома (в Польше, конечно). Зарплата 7500-9500 злотых на руки. Обычно это % от фрахта, или оплата километров. Поэтому такая разбежка в зарплате. Никогда не знаешь как сложится месяц. Много различных фирм предлагают такую работу в Польше.
 
        – 3х1, 4х1, 6х2.
 
 Это график работы в польской фирме водителем. Три недели в Западной Европе, 1 неделя дома (в Польше), и так далее. Водителя отвозят на работу польским микроавтобусом на базу во Франции (или в другой стране–зависит от фирмы). Три недели он ездит по Европе, обычно без заезда в Польшу, потом его привозят обратно на неделю (две, три—смотря, сколько Вы пробыли в трассе). Выходные, в основном, на базах фирмы по всей Европе, где созданы необходимые бытовые условия. Оплата труда основана на так называемых диетах (командировочных, суточных). Т.е. зависит в большей мере от количества дней пребывания на работе. Оплачиваются одинаково и рабочие дни, и выходные. Зарплата за 30 дней беспрерывного пребывания на западе Европы составит от 8000 до 9800 злотых на руки (нетто) и более.
 
Постоянно требуются на работу в Польшу водители в фирмы с таким графиком.
 
Однако, не думайте, что при такой организации работы в Польше Вы сможете отлениваться. Все трассы изъезжены годами и просчитаны до минуты! Если Ваша работа будет слабее работы поляка, очень скоро окажетесь на Украине.
 
 Именно последний тип РАБОТЫ в Польше с системой 6х2, или подобной, считаю ОПТИМАЛЬНЫМ для украинца-водителя, работающего в польской фирме. Она даёт максимальный, гарантированный заработок, не зависящий от километров и фрахтов. А так же предоставляет Вам возможность ездить домой в относительно длительные периоды отдыха.
Работа в Польше водителем

Как стать дальнобойщиком. Полезная информация.

Код 95

ВНИМАНИЕ!

В ЕС вошли в обращение водительские удостоверения нового образца с ограничением срока действия категорий C,D,E в соответствии со сроком действия психотестов  (подробнее о них ЗДЕСЬ) и курса на перевозку грузов (пассажиров). Так называемый код 95. 

Иностранцам, работающим в польских фирмах не обязательно иметь код 95 вписанный в права.

Достаточно иметь при себе свидетельство об окончании курса на код 95 в Польше. 

Как его пройти узнаете нажав на ссылку.

 

Работа водителем в польской фирме и поездки в Англию

 

Англия не входит в Шенген, и потому для её посещения гражданами Украины или Беларуси необходима ВИЗА, даже при наличии польского вида на жительства! Работая в Польше водителем минимум 6 месяцев, вы получите шанс получить служебную визу в Англию на полгода. Шанс, но не гарантию! Именно поэтому очень немногие польские фирмы, занимающиеся перевозками в направлении Великобритании принимают на работу водителем неграждан ЕС.

 

Как стать дальнобойщиком в Польше без опыта

 

Коллеги, давайте будем реалистами!

Если Вам обещают работу в Польше водителем без опыта работы, а зарплата выше средней, то вы не получите ничего.

Не смотря на предварительные обещания.

Если вам предлагают работу в Польше водителем без опыта, обещают стажировку и бесплатное оформление документов (код 95 и т.д.), то по вашему контракту вам эти документы обойдуться в 20 000 злотых из за очень низкой зарплаты, вместо 3000 злотых, если бы вы сделали их сами. Подробнее об этом по ссылке.

Если вам предложили работу без опыта, возможность стажировки, требуют наличия всех необходимых документов и обещают с третьего месяца нормальную зарплату, а иногда и со старта, то это ваш шанс!

Всем удачи!

 

 

Шимон Раскин.

 

Работа водителем в Польше без опыта
TWB Truckers Without Borders  (Дальнобойщики Без Границ),

Найти работу в Польше с Картой Поляка намного проще.Водій далекобійник, Польша. Легальне працевлаштування в Польші. 

ПОДЕЛИТЕСЬ ИНФОРМАЦИЕЙ о работе в Польше водителем с ВАШИМИ ЗНАКОМЫМИ! Нажмите нужный символ снизу!